Handlungsfelder

Elektromobilität bietet aus Umweltsicht große Potentiale, insbesondere zur Minderung des CO2-Ausstoßes. Bei manchen Umweltwirkungen (insbesondere den durch die Herstellung bedingten) sowie beim Ressourcenbedarf gibt es aber auch noch Herausforderungen. Aus den Ergebnissen unserer Arbeit ergeben sich insbesondere folgende Handlungsfelder bei Politik und Wirtschaft (für mehr Details bitte anklicken):

• die Verbesserung der Energieeffizienz der Fahrzeuge

  Mittelfristig sollten Anreize zur Erhöhung der Energieeffizienz von Elektrofahrzeugen geschaffen werden, da auch hier relevantes Verbesserungspotenzial besteht und sie auf absehbare Zeit nicht zwingend mit überwiegend erneuerbarem Strom betrieben werden, dessen Erzeugungskapazitäten heute zudem noch begrenzt sind.

• energie- und ressourceneffiziente Produktgestaltung

  Die Langlebigkeit der Komponenten für die Elektromobilität und hier vordringlich die Langlebigkeit der Batterien sollte auch aus Ressourcensicht stärker in den Fokus rücken. Dies verhindert den notwendigen Materialeinsatz pro Fahrzeugkilometer und die damit verbundenen Umweltwirkungen. Außerdem sollte der Einsatz von umweltfreundlichen Materialien bevorzugt werden. (siehe Zertifizierung), die zudem möglichst wirtschaftlich und mit geringen Verlustraten recycelt werden können (siehe Kreislaufwirtschaft).

• Kreislaufwirtschaft

  Um eine möglichst spezifische und hochwertige Verwertung zu ermöglichen, bedarf es angepasster und ggf. spezieller Rücknahmesysteme sowohl für einzelne elektrospezifische Komponenten als auch für das gesamte Elektrofahrzeug. Dazu sollte die Erprobung eines Entsorgungssystems gefördert werden, dass sowohl Entsorgungstechnologie, Entsorgungslogistik als auch Monitoring berücksichtigt.

• Zertifizierung und umweltfreundliche Materialgewinnung

  Für die Produktion eingesetzten Rohstoffen tragen sowohl der Staat, die Produzenten als auch die Nutzer eine Verantwortung. Dies gilt auch für Elektrofahrzeuge. Die Einführung von Zertifizierungssystemen kann helfen Fehlentwicklungen sowohl umweltseitig als auch bei den Sozialstandards zu vermeiden.

• Umbau der Energiewirtschaft

  Die Strombereitstellung ist der wichtigste Hebel zur Verbesserung der Klimagasbilanz von Elektrofahrzeugen. Neben einer umfassenden strukturellen Reform des Emissionshandels ist zur Sicherstellung einer Senkung der Treibhausgasemissionen in Deutschland und im Sektor Verkehr ein weiterer Ausbau erneuerbarer Energieerzeugung in Höhe des Strombedarfs von Elektrofahrzeugen notwendig.

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Zuletzt aktualisiert am Dienstag, 21. März 2017 14:54